魯潤建材新型復合電纜溝蓋板技術條件

 電纜溝蓋板專題     |      2018-12-25 11:07
魯潤建材新型復合電纜溝蓋板技術條件

       復合電纜溝蓋板按荷載分行人和行車兩類:行人蓋板按均布荷載20kN/m2思索,適用于行人道、小區、廣場、停車場等場所;復合電纜溝蓋板按公路—Ⅱ級按集中荷載思索,適用于二級公路等級。下面我們選取行人蓋板,對比普通混凝土蓋板、鋼纖維混凝土蓋板和玻璃纖維增強塑料復合蓋板在技術條件和經濟性方面的差異,其中,三種蓋板規格選取常用規格1160mm×500mm(長x寬),厚度方面按照行人蓋板荷載要求設計,區分爲100mm、80mm和40mm。

       三種復合電纜溝蓋板的技術條件和經濟性對比情況。普通混凝土蓋板重量大,抗壓強度和抗折強度普通,抗彈性變形才干小,抗斷裂才干小,運用壽命較短,價錢廉價;鋼纖維混凝土蓋板由于在異常強度條件下厚度有所減小,在重量上較普通混凝土蓋板稍輕,但仍比較重,由于在混凝土中參與鋼纖維,抗壓強度、抗折強度、抗斷裂才干有清楚提升普通混凝土蓋板材料復雜,制造工藝要求不高,普遍通用,但其抗壓強度和抗折性低,運用時間長會出現裂紋和缺角,外觀較差,且蓋板過重,蓋板揭、蓋安裝難度大,建議將混凝土標號由C25提高到C40,并采用清水混泥土工藝制造,其內行人道電纜溝和行車道電纜溝上的運用仍有廣大前景。

電纜溝蓋板變形的矯正方法:

       電纜溝蓋板變形的矯正方法
 
       地溝蓋板變形通常發作在鍍鋅、裝卸和運輸進程中。我們之前說了在鍍鋅進程中地溝蓋板變形的緣由和預防方法,接上去我們說一下在裝卸和運輸進程中如何矯正地溝蓋板變形。
 
       通常在發貨前打包,但是即便是打包在裝卸和運輸進程中也會出現產品變形,由于假設地溝蓋板成品油很強的內應力,也就是扁鋼在焊接前沒有做校直處置,以彎曲變形的扁鋼焊接,這樣表面看起來是直的,理論上地溝蓋板已經有了很強的內應力了。一旦遇到外力,如高溫、摔打、磕碰、擠壓等,內應力就表現出來構成水平弓形了。


電纜溝蓋板
 
這樣我們如何矯正電纜溝蓋板變形呢?
 
       1. 當包邊地溝蓋板因遭到磕碰變形時,建議我們用大錘敲打或用扳手矯正變形地方,但用力不易過大;
 
       2. 外電纜溝蓋板在運輸進程中受力不均招致平面彎曲翹起時,將其放在枕木、磚或其他凹陷物上,翹起面向上,使彎曲較兇猛的地方與凹陷物接觸,兩人區分站于地溝蓋板翹起的兩端,悄然用力;
 
       3. 外電纜溝蓋板因受力不當導致對角線傾向大時,建議兩集團將地溝蓋板豎起,讓地溝蓋板對角線偏長的一角與空中悄然反復磕碰,不易用力過大。



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